Новости :: Suzuki выбрала Питер - Она собирается выпускать в России 30 000 джипов
Новости
13-06-2007
Suzuki выбрала Питер - Она собирается выпускать в России 30 000 джипов
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — В Петербурге через два года появится четвертый автозавод. Вчера Минэкономразвития и петербургская администрация подписали меморандум с японской Suzuki. Компания планирует построить в Петербурге предприятие по выпуску 30 000 автомобилей за 3 млрд руб.
Suzuki Motors основана в 1909 г. В 2006 г. произвела 2,4 млн автомобилей и 3,2 млн мотоциклов. Чистая прибыль составила $27 млрд. В 2006 г. в России было продано 16 118 машин Suzuki, в том числе 9161 Grand Vitara. Универсальный торговый дом Itochu основан в 1858 г. Выручка в 2006 г. — $18,9 млрд, чистая прибыль — $1,2 млрд. С 1999 г. Itochu является официальным импортером Suzuki в России.
Вчера гендиректор Suzuki Motors Осаму Судзуки и управляющий директор Itochu Таканобу Фурута подписали меморандум о взаимопонимании с министром экономического развития Германом Грефом и губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко. Как рассказал после церемонии Осаму Судзуки, его компания на паритетных началах с Itochu планирует построить в Петербурге автозавод мощностью 30 000 автомобилей в год. Предприятие, говорит Судзуки, обойдется партнерам примерно в 3 млрд руб. Начать производство внедорожников Grand Vitara японцы собираются к концу 2009 г., а позже предприятие начнет собирать новый автомобиль SX4.
Город выделил Suzuki 24 га земли в промзоне Шушары, где уже строятся заводы Toyota и General Motors, сообщила Валентина Матвиенко. После вчерашних переговоров с руководством компании, утверждает губернатор, город может выделить еще 25 га земли для возможного будущего расширения производства. “Сейчас мы ведем переговоры еще с несколькими автоконцернами”, — добавила она.
До осени желающие производить автомобили в России в режиме промсборки смогут подписать договор с Минэкономразвития, заявил Герман Греф. По его словам, эта возможность у иностранцев исчезнет после того, как Россия закончит переговоры по вступлению страны во Всемирную торговую организацию. “Пока мы не называем точные сроки завершения переговоров, это может произойти осенью”, — утверждает министр.
Во время Петербургского экономического форума с чиновниками петербургской администрации и Минэкономразвития планирует встретиться руководство Hyundai, сообщила представитель компании Анна Костюхина, но никаких документов подписано не будет. Комментировать планы компании она отказалась. Источник, близкий к Hyundai, сообщил, что концерн хочет построить в России завод мощностью 100 000 автомобилей в год за $400 млн. Hyundai совсем недавно начала подбирать площадку с помощью консультанта — компании Deloitte, рассказал “Ведомостям” представитель одного из российских производителей иномарок. “Они в самом начале пути”, — уверяет он.
Вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов вчера отказался комментировать переговоры города с корейским автоконцерном. При этом он сообщил, что Петербург продолжает переговоры с Mitsubishi, но компания пока не приняла решения о строительстве завода.
Автоконцерны торопятся застолбить место в России, говорит управляющий директор AG Capital Александр Агибалов, ведь продажи автомобилей в стране растут. В прошлом году, оценивает Агибалов, продажи иномарок увеличились более чем на 50% по сравнению с 2005 г. Замещая импорт, компании хотят сэкономить в первую очередь на логистических затратах. Петербург с этой точки зрения удобно расположен как для ввоза компонентов, так и для дистрибуции готовых автомобилей по стране.
КАКОВ ИЗ СЕБЯ “РУССКИЙ ДЕТРОЙТ”
В Петербурге уже запущены три проекта по строительству автозаводов. Toyota построила в Шушарах цеха завода мощностью 50 000 автомобилей в год. Вице-президент Toyota Motor Manufacturing Russia Ичиро Чиба обещает, что в конце декабря с его конвейера сойдет первый автомобиль. Nissan планирует заложить завод мощностью 50 000 автомобилей в год 8 июля. General Motors заложила предприятие мощностью 70 000 машин в июне 2006 г., во время Х Санкт-Петербургского экономического форума.
